仅仅上市两个月销量就连连破千,纯电动车欧拉R1是个狠角色!

编辑:admin 日期:2019-03-09 17:13:42 / 人气:

为了应对汽车尾气污染等一系列问题,我国目前正在大力发展新能源汽车,基于此,造车新势力们争先恐后地推出了自己的新能源汽车,而我老牌的汽车厂商也不甘落后,利用得天独厚的技术优势,纷纷开发起了自己的新能源汽车品牌。就以长城汽车为例,其成立了新能源汽车品牌欧拉,在新能源市场这个激烈竞争的大环境中势头迅猛,目前正频频传来捷报。
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欧拉捷报频频,欧拉R1再破千台
这不,长城汽车2月份的销量表已出炉,欧拉成为了其整体汽车销量的新增长点,2月份它共售出了3280台,其中欧拉iQ销售了1443台,而欧拉R1继上市首月销量突破千台后,2月份再次突破千台,达到1837台,也就是说,欧拉R1仅58天销售周期收获了3586名车主。
对于欧拉而言,这些不仅仅是漂亮的销售数据,更是用户对它的认可,那么欧拉是凭借什么在如此短的时间迅速圈粉的呢?
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日常消耗品的销量之所以暴增,无非是降价和打折,而汽车这种大型商品,用户在购买时一定是慎重再慎重,所以销量几乎就是品质的代名词。事实也确实如此,欧拉的硬实力禁得住推敲,其首款车型欧拉iQ是一款紧凑型跨界SUV,作为一款针对年轻人研发的原生跨界电动车,强大的语音控制功能完全解放双手,实现了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等多项功能进行便捷式操控,让各位车主真正能够享受到解放双手的感觉。
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ME平台,欧拉品质保障
而欧拉另一款车型欧拉R1更是实力深厚,它是基于中国第一个电动车专属平台——ME平台而来。先不论ME平台究竟有何优势,这一平台的出现,本身就是一种破旧立新。目前市场上大多数的新能源汽车都只是“油改电”,而这便存有一个问题,即车辆布局的合理性。燃油车传动系统的布置决定了其底盘具有专属特性,改装后电池包的安放就成了难题,因此“油改电”不仅安全性没有保障,车内空间也会被严重压缩。
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而在深入了解ME平台后,则更让人惊喜,这一平台是长城历时十年时间精心打造的,是一个完完全全专属于电动车的平台,因此,基于ME平台所打造的新一代电动小车,在空间、安全、以及续航方面都具有独一无二的优势。
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大空间,更灵活
就比如在空间方面,欧拉R1就让人眼前一亮。在交通压力日渐增大的今天,其实很多人都对于小车比较倾心,因为小车的灵活性与通过性明显更加突出,但小车往往代表小空间,左右取舍之间,让车主着实十分为难,而欧拉R1却开创性地将小车与大空间综合在了一起。
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大家都知道轴距是影响车内空间大小的重要因素,正常的A00级小车轴距都在2000mm-2200mm之间,而欧拉R1的轴距为2475mm,轴距与车长占比超过70%。另一方面,基于ME平台对于空间的合理布局,欧拉R1把电池仓布置在车底部,并不会占用乘坐空间和后备箱空间。基于这两项重要改变,欧拉R1的乘坐空间得以实现越级体验,后排即使是做一个长腿美女,膝盖与车座之间也能保证一拳的空间。
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可以说,不仅是从外观设计还是空间表现,欧拉R1都非常出色,它不仅拥有自己的独特风格,性能与安全性也均有保障。此外,从欧拉品牌2月份的销量更能够看出,欧拉正在被越来越多的人所接受和喜爱,相信随着时间的推移,它一定会带给我们越来越多的惊喜!

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