电动车能改不？看看NISMO的官改电动车
编辑：admin 日期：2020-07-27 14:38:18 / 人气：
日产汽车有限公司于2020年7月20日宣布，将从当天起在日本国内投放日产聆风NISMO的车型。
该车换上NISMO的运动套装避震、225/45R18 95Y轮胎（Continental ContiSportContact 5）和专用的18英寸轮圈。
第一代“日产聆风NISMO版”于2018年7月（2018版）推出，兼具环保性能和尖端先进/安全技术的NISMO LEAF具有NISMO独特的“纯运动”时尚形象和性能。外观采用运动风格，充分利用了空气动力学特性，内饰基于黑色，并采用红色缝线，进一步增强了驾驶感。
1、NISMO专用VCM控制单元；2、档位指示器；3、日产聆风NISMO版加速/减速图像；4、加速/减速时间变化。都说明NISMO电脑已经不再局限于汽油引擎上，他们现在已经开始改电动车了。
专用皮革和Alcantara三幅式方向盘带红色中央标记、红色拉线。
经过改进的第二代日产聆风NISMO（2020版）采用了欧洲风格的快速转向比，以显著提高驾驶性能，寻求进一步的驾驶乐趣，以及与其相匹配的运动型弹簧和减震器套件。此外，通过更精确的VDC控制逻辑，提高了弯道出口的加速性能。通过这些改动后，聆风实现了敏捷的操控感和自动驾驶，能让驾驶者想起了跑车，同时保持稳定的驾驶。另外，在VCM机能上，NISMO的工程师虽然没对最大马力和最大扭力的参数作出修改，但在D档和B档模式下，都能获得更高的加速体验。
采用了欧洲风格的快速转向齿轮比（14.918.3），能进一步减少驾驶者在狭窄弯道和S形弯道中行驶所需的手臂运动幅度。
此外，内饰部分，最大的亮点莫过于两张新一代NISMO调校的RECARO运动型座椅（带加热器），不单能仅仅锁住驾驶者的坐姿，也能获得冬季舒适的乘坐体验。此外，Nissan Leaf NISMO版具有9英寸的导航装置作为标准装备，并且连接功能已经得到了极大的升级。
NISMO专用改装RECARO运动型座椅，带电加热功能。
谁说新能源车型的普及就是没有改装行业了？
看看NISMO这样的改装品牌早已针对VCM等项目进行了研发和量产，加上对底盘类的研究一直没停过，在NISMO看来：电动车也是车，仅仅是换了动力来源而已，它们绝非改装的坟墓，反而应该是另一个改装事业征程的开始！
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